Farba epoksydowa do gruntowania Epinox Bosman 77

Epinox Bosman 77 to dwuskładnikowa farba epoksydowa do gruntowania, pigmentowana pigmentami płatkowymi i przeznaczona do tworzenia grubopowłokowych, tiksotropowych powłok ochronnych. Produkt utwardza się nawet w niskich temperaturach (od -10°C), dzięki czemu sprawdza się w warunkach, w których standardowe farby nie wiążą prawidłowo. Farba działa antyosmozowo, zabezpiecza przed korozją i jest odporna na wodę, co czyni ją idealnym wyborem do zastosowań morskich oraz przemysłowych. W zestawie znajduje się komplet 0,9 l (farba + utwardzacz). Oferowane opakowanie zastępcze jest w pełni zgodne z numerem partii produkcyjnej Teknos.

Właściwości farby Epinox Bosman 77

Farba specjalistyczna Epinox Bosman 77 tworzy powłokę z półpołyskiem, elastyczną, twardą oraz odporną na działanie niszczących czynników mechanicznych. Zapewnia trwałą ochronę w kontakcie z wodą, roztworami soli i alkaliów, a także ropą naftową, olejem opałowym, napędowym i silnikowym, benzyną oraz wybranymi rozpuszczalnikami organicznymi. Sprawdza się również na elementach poddawanych działaniu zjawisk związanych z ochroną katodową konstrukcji. Należy jedynie pamiętać, że długotrwała ekspozycja na promieniowanie UV może powodować zmianę odcienia powłoki, co jest naturalnym zjawiskiem w przypadku tego typu produktów.

Epinox Bosman 77 – zastosowanie

Farba epoksydowa Epinox Bosman 77 została zaprojektowana do pracy w wymagających warunkach, gdzie konieczna jest skuteczna ochrona przed wilgocią, korozją i obciążeniami mechanicznymi. Dzięki swojej formule idealnie nadaje się do:

• renowacji jachtów z laminatu w celu zapobiegania zjawisku osmozy;
• zabezpieczania antykorozyjnego kadłubów jednostek stalowych i aluminiowych;
• samodzielnego malowania powierzchni wewnętrznych zbiorników, w tym przestrzeni zęzowych.

Produkt może być także stosowany jako międzywarstwa w systemach epoksydowych oraz epoksydowo-poliuretanowych.

Dane techniczne farby Epinox Bosman 77:

• zawartość substancji stałych: ok. 65% obj.;
• lotne związki organiczne (LZO): ok. 300 g/l;
• czas przydatności do stosowania: 2,5 h w temp. +23°C;
• proporcja mieszania składników: 100:20 objętościowo (komponent A: komponent B);
• utwardzacz: składnik B – utwardzacz 177;
• czas schnięcia – pyłosuchość: po 2 godzinach;
• czas schnięcia – suchość na dotyk: po 8 godzinach;
• rozcieńczalnik: nie jest wymagany; w razie potrzeby (np. zgęstnienia wyrobu) stosować Teknosolv 564;
• rozcieńczalnik do mycia sprzętu: Teknosolv 9506;
• opakowania: baza 0,6 l, utwardzacz 0,12 l;
• oznakowanie bezpieczeństwa: szczegóły w Karcie Charakterystyki.

Potrzebujesz większych opakowań? Opakowania 16,5 l dostępne poniżej lub w zakładce farby przemysłowe.

Instrukcja użycia

Przygotowanie powierzchni

Stopień przygotowania podłoża zależy od jego rodzaju oraz warunków, w jakich będzie eksploatowane. Ubytki należy uzupełnić przy użyciu szpachlówki epoksydowej Bosman 1. Powierzchnię trzeba dokładnie umyć wodą z dodatkiem Oliva Cleaner, a następnie pozostawić do wyschnięcia – musi być czysta, bez tłuszczu, soli i kurzu. Podłoża stalowe i aluminiowe powinny zostać zagruntowane farbą Alu-Steel Primer 2002, natomiast elementy drewniane rozcieńczonym lakierem Wood Primer 12. Laminat wymaga zmatowienia papierem ściernym, przy czym nie należy usuwać więcej niż 1/3 grubości żelkotu.

Nakładanie

Farba może być aplikowana metodą natrysku bezpowietrznego lub pędzlem. W przypadku malowania pędzlem może być konieczne nałożenie kilku warstw, aby osiągnąć zalecaną grubość powłoki.

Parametry natrysku bezpowietrznego:

• średnica dyszy: 0,48-0,63 mm;
• ciśnienie w dyszy: 20-25 MPa.

Warunki podczas malowania i utwardzania powłoki

Podłoże nie może mieć temperatury niższej niż -5°C i musi być całkowicie wolne od szronu oraz lodu. Jego temperatura powinna przekraczać punkt rosy o minimum 3°C. Sama farba powinna mieć co najmniej +15°C, a prace aplikacyjne można wykonywać przy temperaturze otoczenia nie niższej niż -10°C. Wilgotność względna powietrza nie może przekraczać 95%, a miejsce aplikacji powinno być dobrze wentylowane.