Hempel Hard Racing – farba antyporostowa do łodzi motorowych

Zastosowanie ANTYPOROSTOWEJ farby jachtowej Hempel Hard Racing

Najwyższej klasy farba antyporostowa o twardej matrycy (hard antifouling) przeznaczona do jednostek wykonanych z laminatu poliestrowego (GRP), drewna, sklejki oraz stali. Zapewnia trwałą, gładką powłokę odporną na intensywną eksploatację. Szczególnie polecana do jachtów regatowych i szybkich łodzi motorowych, w których wymagana jest maksymalna wydajność hydrodynamiczna. Farba nadaje się do pływania w warunkach wód o średniej i wysokiej tendencji do porastania. Idealnie nadaje się na Morze Bałtyckie.

Może być stosowana jako element wielowarstwowego systemu malarskiego Hempel – na odpowiednio przygotowane i zagruntowane powierzchnie. Nie zaleca się aplikacji bezpośrednio na aluminium ani inne metale lekkie, ze względu na ryzyko korozji przy bezpośrednim kontakcie.

Hempel Hard Racing – antifouling z innowacyjną technologią

Hempel Hard Racing jest farbą jachtową antyporostową do drewna, laminatu i stali, opracowaną z myślą o maksymalnej wydajności i ochronie kadłuba. W jej formule zastosowano technologię TecCel, która zapewnia bardzo gładką powierzchnię i redukcję oporu wody.

główne zalety HEMPEL HARD RACING

• zmniejszone opory hydrodynamiczne podczas żeglugi
• lepsze osiągi i płynniejszy ruch jednostki na wodzie ze względu na gładkie wykończenie
• twarda, odporna mechanicznie powłoka
• wysoka skuteczność przeciw porastaniu się glonów, skorupiaków i porostów
• długotrwałe utrzymanie czystości i połysku kadłuba
• zwiększona trwałość oraz odporność powłoki na ścieranie

Farba utrzymuje integralność powłoki i odporność na degradację w wyniku długotrwałego kontaktu z wodą morską.

Charakterystyka techniczna

• Typ: farba antyporostowa – twarda matryca
• Wykończenie: mat/półmat
• Zawartość części stałych: ok. 49-55% obj.
• Wydajność: ok. 10-13 m²/l
• Zalecana grubość powłoki: ok. 80-100 µm
• Czas do wodowania: ok. 24h (przy 20°C)
• Minimalny czas przemalowania: ok. 4h (przy 20°C)

Przygotwanie powierzchni

• Powierzchnia musi być czysta, sucha i odtłuszczona
• Należy usunąć stare, łuszczące się powłoki
• W przypadku zmiany systemu malarskiego – dokładnie umyć i zeszlifować powierzchnię
• Stosować odpowiedni podkład (szczególnie na nowe lub “gołe” podłoże)

Zalecane podkłady

• Podkłady epoksydowe (bariery przeciw osmozie) – polecamy Hempel Light Primer
• Na aluminium – koniecznie specjalny system izolujący!

APLIKACJA

• Metody: wałek, pędzel, natrysk
• Rozcieńczalnik: dedykowany Hempel Thinner 08080
• Ilość warstw: 1-2 (w zależności od eksploatacji)

Hempel Hard Racing spełnia wymagania użytkowników oczekujących niezawodności i przewidywalnych rezultatów w każdych warunkach eksploatacji.